Требования к кабинам лифтов

Эксплуатация подъемного оборудования должна осуществляться при строгом соблюдении требований, определенных Национальным Стандартом Российской Федерации, регламентирующим особенности конструкции, установки и обслуживания лифтов различных типов. Этим документом определены также основные нормы, касающиеся устройства кабин лифтов. Их компоновка должна не только гарантировать безопасность и комфортность перемещения, но и соответствовать заданным эстетическим параметрам.

Особенности оборудования кабин лифтов

Конструктивно оборудование кабины лифта, проектируемое для расположения и перемещения пассажиров и/или грузов, включает несколько составных компонентов:

• несущая платформа — купе;
• каркас (комплект рам);
• ограждение (щитки);
• дверки (створки).

Несущие платформы лифтов, как правило, выполнены в виде компактных купе, зафиксированных прочными каркасами, на которых смонтированы подвесные элементы для тяговых канатов. Двери оборудуются специальными замками, исключающими перемещение модуля с открытыми пожаростойкими створками.

Защита людей в процессе перемещения реализуется с помощью специальных ограждений. Щитки купе кабины лифта жестко закрепляются на платформе, что препятствует смене такого положения.

Внутри кабины должны быть предусмотрены модули управления (блоки приказов пассажиров), индикаторы положения и перемещения, а также аппараты для переговоров с диспетчером. Потолок купе располагается на высоте от 2 м. Полезная площадь основания (пола) рассчитывается с учетом грузоподъемности конкретной модели оборудования.

Сырьем для изготовления купе кабины лифта служат высокопрочные материалы, не представляющие опасности для окружающей среды и здоровья людей. Запрещено использовать для обустройства различных конструктивных элементов легковоспламеняющиеся или выделяющие токсичные испарения вещества.

Требования к компоновке каркаса кабины лифта

Основным конструктивным компонентом кабины любого лифта является высокопрочный каркас, надежно соединенный с подвесными элементами тяговых канатов. Чаще всего он представляет собой комбинацию двух рам: горизонтальной и вертикальной. Такая связка оборудуется боковыми стойками и направляющими, зафиксированными с противоположных сторон. Центровка каркаса реализуется с использованием специальных башмаков роликового либо скользящего типа. Они не только обеспечивают стабильность дистанции между перемещающимися и стационарными элементами подъемника, но и предотвращают поперечные колебания.

Согласно действующим требованиям к кабинам лифтов допускается монтаж купе на каркас как жестко, так и через амортизаторы. Рядом с башмаками могут устанавливаться специальные ловители, обеспечивающие плавное торможение.

Особенности модернизации и ремонта кабин лифтов

В соответствии с регламентирующими документами модернизацию и ремонт кабин лифтов необходимо проводить с использованием только сертифицированных комплектующих узлов и запчастей. Компания «ЛифтПласт» реализует высококачественные изделия для обслуживания и восстановления подъемников, изготовленные согласно нормам международных стандартов и ГОСТ. Продукция позволят не только восстановить работоспособность подъемного оборудования, но и значительно продлить его ресурс при минимальных расходах.

Обратившись к нашим менеджерам, вы можете заказать как типовые детали для большинства моделей современных лифтов, так и изготовление определенных образцов по индивидуальным чертежам. Чтобы получить более подробную информацию, позвоните по указанному на сайте номеру телефона или отправьте запроса онлайн.