Амортизаторы лифта

Выберите запчасть
Товаров не найдено
Оформить заказ

* - поля, обязательные для заполнения

Ваше имя *

Телефон

E-mail *

 Я выражаю согласие на обработку персональных данных.

Заказ

Пассажирские и грузовые лифты — оборудование, подвергающееся значительным вибрационным и динамическим нагрузкам. Чтобы смягчить удары при остановке кабины, а также сократить колебания, передающиеся на купе от лебедки, в конструкционной схеме предусмотрены амортизаторы.

Виды лифтовых амортизаторов

Амортизирующие детали для лифта можно разделить на следующие группы:

  • для кабины;
  • для подвески;
  • для лебедки;
  • для буферов и упоров, располагающихся в приемке.

Амортизаторы для лифта производятся из армированной маслобензостойкой резины средней твердости марки МБС 30 и полеуритана . Этот материал предназначен для уплотнения металлических поверхностей в неподвижных соединениях. Он может эксплуатироваться в температурном диапазоне от ?30 до +80 °С, выдерживает значительные ударные нагрузки, отличается устойчивостью к набуханию.

Размеры лифтовых амортизаторов определяются маркой подъемного оборудования. В большинстве случаев детали для отечественной продукции ЩЛЗ, КМЗ и техники некоторых зарубежных производителей взаимозаменяемы.

Амортизаторы под полом

Эти прокладки монтируются в углах под полом кабины, размещаясь между каркасом и горизонтальной рамой. Они смягчают удар при остановке купе. В некоторых моделях подъемного оборудования детали входят в узел вместе с датчиками перегруза. Амортизаторы под лифт имеют прямоугольную форму, крепятся к основе с помощью болтов. На одну кабину требуется 4 детали.

Для подвески

Амортизаторы для подвески лифта крепятся болтами между швеллерной балкой и центральной тягой, способствуют равномерному распределению натяжения по канатам. Чаще всего изделия имеют цилиндрическую форму. Детали применяются в прямых (рычажных и пружинных) и полиспастных подвесках.

Амортизаторы рамы лебедки

Амортизаторы лифтовые для лебедки предназначены для сокращения колебаний, передающихся от работающего механизма на пол машинного отделения, а также снижения уровня шума. Детали располагаются между рамой, на которой крепится редуктор, и подрамником. В центре прокладок имеются сквозные монтажные отверстия. Установка изделий производится на штыри, приваренные к подрамнику.

Для буферов и упоров

Буферы и упоры принимают на себя вес останавливающейся в нижней части шахты кабины и противовеса. Независимо от конструкции (жесткой, пружинной или гидравлической), они комплектуются амортизаторами. На жесткие упоры, представляющие собой металлические или бетонные тумбы, прокладки устанавливаются сверху. Детали представляют собой цилиндры со сквозным отверстием.

Гидравлические буферы имеют в своей конструкции два типа лифтовых амортизаторов. Первые монтируются сверху, на кронштейн устройства. Они первыми встречают опускающуюся кабину и в сочетании с пружиной замедляют ее ход. В нижней части буфера, на основании, монтируются прокладки меньшей толщины. Они способствуют полной остановке кабины или противовеса при переходе ими черты нижнего рабочего положения.

Компания «Лифт Пласт» предлагает купить амортизаторы для лифтов отечественных и зарубежных марок. Срок эксплуатации изделий составляет не менее пяти лет. Цена амортизаторов лифта зависит от производителя и объема партии. Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы проконсультироваться по вопросам наличия товара на складе и оформления заказа.